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　　▲4月25日正在北京航天遨游负责中央拍摄的神舟二十号航天员乘组和神舟十九号航天员乘组“全家福”。 新华社记者金立旺摄

　　17时17分，长征二号F遥二十运载火箭搭载神舟二十号载人飞船正在酒泉卫星发命中央燃烧升空。约10分钟后，3名航天员陈冬、陈中瑞、王杰进入太空，发射得到完满胜利。

　　此时，中华大地草长莺飞，万物和鸣。沙漠深处的春风航天城里，同样杨柳新晴，酝酿着全新的希冀。

　　这一天，是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射胜利55周年怀念日，也是第十个“中国航天日”。

　　从神十一乘组航天员，到神十四乘组指令长，再到神二十乘组指令长，47岁的他用15年时期做了两件事：飞天和计算飞天。

　　“总教导长，咱们衔命履行神舟二十号载人遨游职司，计算完毕，请您指示！中国公民航天员大队航天员陈冬。”

　　启航，这是中国航天员第15次为国出征。自2003年杨利伟从此地启航，他们接收的都是同样的号召。

　　启航，这是中国航天人最熟谙的军号。不管通往天宇的道途何等困苦，他们查究的程序从未搁浅。

　　从神舟一号到神舟二十号，民多看到的是一次又一次宏壮起飞，但航天员的竭力付出却鲜有人知。

　　2003年10月15日，杨利伟乘坐神舟五号，踏上中国人初度出征太空之途。火箭加快上升，他刚滥觞感到优秀。很疾，火箭滥觞快速颤栗，形成了共振。

　　承袭着五脏六腑都要碎了般的困苦，杨利伟刹那间觉得，我方要耗损了。所幸，这种感到很疾消逝。不久，中国人的声响初度从太空传来，杨利伟呈文：“遨游寻常。”

　　我国首位女航天员刘洋如此描画我方初度出征太空前的心理：“此去何为？踏南天、碎凌霄。若一去不回，便一去不回。”

　　选拔和教练航天员是一个国度可能独立自立实践载人航天的紧急标识之一。正在几批航天员和数代航天人的联合竭力下，我国航天员作育走出了一条我方的途。

　　首批航天员的选拔和教练没有可模仿的体会，一共都是从零查究，正在圭表树立上只可从难从苛，就高不就低。最终，1500多名空军杰出遨游员中仅有14人入选。

　　2009年，陈冬怀着“飞出大气层”的心愿，报名参选我国第二批航天员。等他入队时，第二批航天员教练已有了昭彰的8大类58个专业课程。

　　与陈冬联袂出征的陈中瑞、王杰，是我国第三批航天员。这批航天员闭键为空间站运营阶段的遨游而计算，搜罗航天驾驶员、航天遨游工程师、载荷专家。

　　目前的航天员教练，涵盖载人航天工程根本、航天医学根本等根本表面，航天器模样负责、手控交会对接等各项操作才具，寻常遨游顺序、应急遨游顺序等模仿教练，尚有贯穿航天员全豹职业生计的体质教练、心境教练及航天情况适宜性教练……

　　时至今日，我国已有26名航天员出征太空，完满完毕10多次载人遨游职司，20次空间出舱举动，5次太空讲课。

　　酒泉卫星发命中央发射塔架徐徐翻开，高约58.3米的长征二号火箭托举神舟二十号载人飞船，箭正在弦上。

　　1999年11月20日，我国第一艘试验飞船神舟一号也是从这里启航，遨游太空21幼时后返回地球，胜利杀青宇宙往返的宏大打破，是中国航天史上紧急的里程碑。

　　“神舟”，这个与“神州”谐音的名字，拜托着中华民族的飞天梦思，见证了中国航天的明朗成效：从无人遨游到载人遨游，从一人一天到多人多天，从舱内实践到出舱举动，从单船遨游到空间站组合体安靖运转……

　　跟随火箭撼天动地的轰鸣，神舟二十号直冲九霄。整整20艘神舟飞船，正在26年间接续飞赴太空。

　　中国航天科技集团刁伟鹤正在指控大厅观看着飞船的形态。他参预了12艘神舟飞船的研发，每一艘都一五一十：神舟十一号帮帮了航天员中长久的正在轨驻留，神舟十二号是一个大超出，采用了自立迅速交会对接，神舟十三号杀青了5圈迅速返回，之后对神舟十六号实行了大幅度的国产化取代……

　　“咱们把飞船看作我方的孩子，作育它生长。例如，升级大脑，让它的‘左脑’负责体例更伶俐、‘右脑’谋划体例更灵敏。再例如，从新计划它的能源体例，抬高载荷运输本事，健壮骨骼与肌肉。”刁伟鹤说。

　　本年3月，行动神舟十九号应急布施飞船的神舟二十号消释待命，飞船体例一共发展质地确认，确保飞船质地受控，杀青发射场阶段零阻滞、零缺陷、零疑点。

　　又一次，全数托举神舟飞向太空的气力正在这片土地上凝结。这股协力是磅礴的、经久不衰的，也是灵动的、开辟改进的。

　　“火箭体例实行了20余项优化更正，正在牢靠性提拔方面，全箭牢靠性目标0.98，安然性目标0.997。”“90后”火箭工程师陈牧野先容。

　　科幻片子中的画面，正正在酒泉发射场变为实际：航天发射智能教导处理体例将初度利用到载人航本分司中，神二十发射第一次引入火箭数字伴飞体例，杀青环节流程的可视化流露和遨游形态的精准仿真。

　　测控体例擦亮了捉拿神箭起飞的“眼睛”，通讯岗亭用七通八达的通讯线途架起连天接地的桥，表地当局、牧民也参预了神舟职司连合巡线护线举动，寰宇公民的眼光再一次投向酒泉卫星发命中央……

　　空间利用体例专家仓怀兴以异常滑稽的讲话先容了神舟二十号上行的空间科学实（试）验——

　　斑马鱼“再上”空间站，它固然幼，但跟人相似是脊椎动物。这一次旨正在破解限造人类长久太空保存的题目。

　　空间站将迎来“新精灵”涡虫，这个也许民多更感兴致，探讨成绩也许帮帮人类抑造细胞老化、延缓衰老。

　　搜索链霉菌的“开疆扩土”本事，将为修建地表生态，比方火星生态，供给紧急表面向导。

　　“咱们正在天上，即是地面科研职员的手、眼、脑。”飞赴太空前，陈冬正在领受新华社记者采访时说，“空间站的科研成绩必定会为民生办事。”

　　例如，航天员正在发射塔架第九层等候进舱时坐的赤色折叠椅，仍然是20世纪70年代的“经典款”；神舟飞船返回舱被拉回北京航天城时总会戴上大红花；印正在“东方红一号”卫星发射塔架旁地下教导所墙面上的口号，目前仍挂正在酒泉卫星发命中央指控大厅：必定要正在不远的另日领先和凌驾宇宙先辈秤谌。

　　神舟二十号职司发射前5天，中央形势部分揭橥越日大风沙尘蓝色预警，最大风力5至6级，阵风7级有扬沙，尚有也许展示短时沙尘暴。

　　此时，船箭组合体已转运至发射区。倘使轻微的沙粒被大风吹进细密的航天器里，后果不胜设思。

　　酒泉发射场打响了一场“立格式风沙阻击战”。他们欺骗空调体例打造“呼吸净化器”，将发射塔内空调机组滤网一共调动为全新高密度滤网。对待塔架上的孔洞漏洞，没有省力的门径，科技职员吊着安然绳自上而下、自下而上再三排查，把防爆泥胶加发泡资料填进去、再压实。

　　2002年12月底，神舟四号发射前境遇罕见寒流。低温发射给火箭安然带来苛苛磨练，发射场偶尔兴办“火箭飞船抗寒抢险幼组”。为了给火箭“保温”，他们采用大功率空调送暖等多种法子，用200多条棉被挡上了发射塔架漏风的地方。

　　法子固然土，然而管用。就如此，一个孔洞接一个孔洞地封堵，一条棉被接一条棉被地遮挡。

　　“特殊能受苦、特殊能战役、特殊能攻闭、特殊能贡献”。自1992年中国载人航天工程立项以还，恰是仰仗如此的心灵从一贫如洗中振奋直追。

　　耄耋之年的中国工程院院士、神舟飞船首任总计划师戚初阶，仍然重视着每一艘神舟飞船的计划研造。“国度需求咱们做什么，咱们就去做什么。”

　　航天员翟志正大在履行我国第一次太空出舱举动时，仪表倏忽显示轨道舱失火。“纵使咱们回不去，也要让中国的国旗正在巨大太空中飘零。”翟志刚决然出舱。

　　行动飞船吊装操作手，赵洪斌和他的门徒们务必练就一手疾准狠的时间，能力稳定地将飞船转运。投身航本分业27年，赵洪斌心坎记着一个理由：“飞船决不行正在咱们手里出一点题目。”

　　心灵之光，照射寰宇。烙印正在每一个航天人身上、薪火相传的载人航天心灵，曾经成为了一座永远的丰碑。

　　1970年4月24日，一首悠扬的旋律从宇宙中传来，“东方红一号”卫星拉开了中国人查究巨大宇宙的序幕。

　　55年后的这日，神二十乘组再探天宇，正在成立航天强国、科技强国的道途接力前行。